OPEN BARCELONA - Lliçà d'Amunt

La última prueba del Open de Barcelona, valedera además cómo Campeonato Provincial de Barcelona, se celebró éste pasado domingo en Lliçà d’Amunt. Una sede nueva para éste campeonato y que gustó mucho a todos los corredores. Circuito muy rápido, con senderos estrechos, bajadas técnicas y subidas duras.
Cómo ya sucedió en Vall de Lord, del Equipo BikeTech-Koga-Schwalbe tan solo Mercè Pacios y Robert Soley pudieron tomar parte en la competición, ya que Ramon Sagués y Carlos Gaspar siguen lesionados, con lo que Ramon Sagués no pudo defender su segundo puesto en la clasificación general Élite del Open de Barcelona.
Mercè Pacios y Robert Soley, que también ocupaban la segunda posición en el Open de Barcelona en sus respectivas categorías, pudieron defenderla y por parte de Mercè intentar mejorarla:
Mercè Pacios, a pesar de sufrir un enganchón por parte de otro corredor en la salida, ganó la carrera de Féminas y se proclamó Campeona Provincial de Barcelona, y consiguió subir a la primera posición general del Open de Barcelona.

Robert Soley quedó segundo en la carrera de Máster30 después de mantener una dura lucha en la última vuelta con Enric Forn, el cual pinchó en la última bajada, ratificando así la segunda posición en la clasificación general del Open de Barcelona.



Ramon Sagués, a pesar de no correr, ha terminado en segunda posición en la clasificación final Élite del Open de Barcelona.
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Fotos de Oscar Cid, Sara Arjona y BikeTechTeam

Bikeshow

El equipo BikeTech-Koga también estuvo presente en La edición 2010 del Bikeshow Fiesta de la Bici y los Patines. El sábado por la tarde se celebró en el circuito de BTT del Parc del Fórum una magnífica prueba de resistencia por equipos dónde no faltó la presencia de destacados ciclistas del panorama nacional. Los equipos estuvieron integrados por dos corredores. En la categoría femenina, Mercè Pacios (BikeTech-Koga) y Sandra Santanyes (Trek-Lorca Taller del tiempo) formaron un magnífico dueto.

Pese el trazado técnico y la peligrosidad debida a lluvias puntuales, las corredoras no encontraron oposición para terminar ganando la prueba.

Pódium Femenino

Mercè Pacios

OPEN DE ESPAÑA / COPA CATALANA - Vall de Lord

El pasado fin de semana el equipo BikeTech-Koga-Schwalbe se acercó a St. Llorenç de Morunys para disputar el sábado la contrarreloj, puntuable para la Copa Catalana Internacional, y el domingo el rally, puntuable para Copa Catalana Internacional y para el Superprestigio - Open de España, éste de máxima categoría UCI, cosa que aseguraría una participación de máximo nivel con las grandes figuras de nivel nacional.
De los 4 corredores del equipo, sólo Mercè Pacios y Robert Soley pudieron participar ya que Ramon Sagués sufrió una caída el pasado jueves en la que se fisuró la clavícula, mientras que Carlos Gaspar sigue arrastrando dolencias en la espalda y se ha tomado un tiempo de descanso para recuperarse del todo.
El sábado aguantó sin llover y se pudo correr la crono sin añadir dificultad al ya de por si duro y técnico circuito de aproximadamente 4 km.
Mercè hizo un muy buen 4º puesto en categoría Féminas a escasos 8 segundos del podio, mientras que Robert quedó el 38º de la clasificación general y el 11º de Master30 a 36 segundos del primer clasificado.

El domingo el terreno estaba mucho más técnico ya que estuvo lloviendo hasta la hora de la salida de la segunda carrera del día, en la que tomaron parte Mercè Pacios y Robert Soley teniendo que dar 2 vueltas más bucle y 3 vueltas más bucle respectivamente. Mercè hizo un 6º puesto general y 5º Élite quedando por delante de rivales de mayor entidad teórica y confirmando así su progresión.
Robert terminó en 13ª posición general y 9º Master30 a pesar de haber podido mejorar 2 posiciones que se le escaparon en la última bajada. Así pues Mercè queda en 3ª posición de la Copa Catalana y 7ª del Open de España mientras que Robert en la Copa Catalana queda 9º y 23º en el Superprestigio - Open de España, campeonato que no ha seguido con regularidad.
Fotos de Oscar Cid.
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Schwalbe Ultremo HT

El tubular hecho a mano Ultremo HT(Handmade Technology) ofrece una adherencia y confort excepcionales. En este neumático Schwalbe ha establecido nuevos estándares de construcción, combinando las técnicas utilizadas en modelos italianos con la última tecnología en materiales.

Los corredores profesionales del equipo Liquigas son puristas y tradicionales. Sólo montan tubulares de tradición italiana de solvencia contrastada. Es así. Y la única manera que un mecánico tiene para que prueben otro neumático es montarlos en sus bicicletas sin que lo sepan. Y es lo que se hizo durante la pasada Vuelta a España, les montaron tubulares Ultremo en secreto. En este caso el fin justificaba los medios. Durante las 3 semanas de carrera ningún miembro del equipo sufrió una solo pinchazo. Y eso fue suficiente para convencer incluso a los puristas Italianos. "Ahora todo el mundo quiere utilizar los Ultremo HT" comentaba Christian Lademann, product manager en competición.

Tubulares hechos a mano, esta es la última expresión en neumáticos para bicicletas. Schwalbe ha desarrollado nuevos principios de construcción y ha establecido una nueva forma de crear tubulares. Sólo los trabajadores más experimentados pueden trabajar con éste tubular. Situar los continuos filamentos del armazón, extender el látex y enganchar la segunda capa del armazón en el ángulo correcto. El dibujo se aplica con un molde especial. Y la cámara de látex se inserta dentro y se cierra el armazón. Finalmente la base del tubular se engancha al armazón. Lademann comenta: "Cada neumático es una pequeña pieza de arte, hecha con devoción y de forma meticulosa hasta el último detalle".

Una combinación única: un nuevo armazón, el compuesto Triple y una cámara de látex.
La robusta construcción del Ultremo HT es una combinación de métodos tradicionales italianos y la utilización de los últimos materiales. La capa superior Triple utiliza 3 tipos diferentes de goma, situados con precisión en cada área del neumático. una goma de larga duración en el centro de la banda de rodadura, goma de alta adherencia en los laterales y una goma intermedia entre estas dos áreas. El dibujo de pequeñas pirámides planas aumenta la superficie de contacto, aumentando la adherencia y duración del tubular. Lademann comenta: "El material del armazón, una fina capa de fibras de polyester, es más flexible que el habitual Nylon, esta flexibilidad da como resultado un neumático con un área de contacto superior y una adherencia mejorada. Y todavía más, ofrece una comodidad y velocidad excepcionales, y expulsa el agua de forma efectiva en condiciones húmedas.

Otra ventaja del Ultremo HT, la cámara de látex, un elemento imprescindible en el método de construcción italiano, que aporta protección y elasticidad. Y todavía más, la capa RaceGuard que para un tubular representa el nivel más alto de protección visto hasta el momento.

Finalmente Lademann comenta: "El nuevoUltremo HT ofrece el mejor compromiso en términos de protección contra pinchazos, confort, adherencia, ligereza y velocidad, que hasta ahora no había visto en ningún tubular"

Mas info: BIKETECH

OPEN DE BARCELONA - Corró d'Amunt

El Open de Barcelona esta vez nos llevaba hasta la población de Corró d'Amunt, la misma población en la que se realiza el Gran Premio Massi. Aunque para esta prueba habían preparado un recorrido totalmente diferente. Un circuito con mucho sendero y constantes cambios de ritmo en los que las últimas lluvias lo convirtieron en uno de los mas divertidos y espectaculares.

El equipo BikeTech volvió a realizar una fantástica actuación en el Open Provincial de Barcelona. Con vistas a la próxima semana en el Superprestigio-Open de España que se disputa en Vall de Lord, los corredores demostraron estar en un buen momento de forma ya que los tres corredores del equipo que participaron en la carrera obtuvieron tres posiciones de podio:

1º Clasificado General y Elites: Ramon Sagués.

1ª Clasificada General y Elite Femenina: Mercè Pacios.

2º Clasificado Master-30: Robert Soley.

Quedando Ramon Sagués, Mercè Pacios y Robert Soley en la general en segunda posición cada uno de su categoría a falta de sólo una prueba para terminar el campeonato y de poder descartar un resultado.