Éste fin de semana se disputó el Campeonato de Catalunya de CX en la localidad de Santa Coloma de Farners organizado por el Club Ciclista Farners. El circuito? el mejor del calendario Catalán por su trazado y por la gran organización del Club Ciclista Farners. Por mi parte decir que salí otra vez desde atrás del todo, intente remontar pero en las rectas cortas que tenía el circuito se me hacía imposible meter un ritmo constante. Después, al cruzar el río, perdía muchísimo tiempo, más varias caídas, pues el resultado final fue 15ºgeneral 11ºElite. Por parte de Mercè Pacios y Ramon Sagués, las nuevas incorporaciones del equipo, destacar la Primera posición de Mercè, por lo tanto Nueva Campeona de Catalunya, y el 5º puesto de la general y 4ºÉlite de Ramon. Felicitar a Mercè Pacios y Ramon Sagués, y desearles lo mejor para los Campeonatos de España ya que han sido seleccionados por la Federación Catalana. Así que, última carrera del año y fin de mi temporada de CicloCross. Ahora toca descansar física y mentalmente para afrontar la temporada de Mountain Bike 2010!
Éste fin de semana pasado volví a bajar a Valencia, esta vez para correr el XIV Ciclocross Internacional Ciudad de Valencia. El circuito se situaba en el centro de la ciudad de Valencia y tenía todo lo que debe tener un circuito de CicloCross: un par de mini rectas, tablones a saltar, un obstáculo a subir, curvas, curvas rápidas y mas curvas. Muy rápido al ser completamente llano. Por mi parte, no me puedo quejar después de varios problemas de logística que he tenido este fin de semana, teniendo que correr con gafas....hace años que no lo hacía y no sabía si podría correr con ellas... En la salida por desgracia y culpa del juez UCI me quede de los últimos, pero nada mas dar la salida empecé a adelantar gente junto con el nuevo correr BikeTech del 2010 Ramón Sagués. Me quedé en un grupo de tres corredores yo incluido, pero no podía dejarlos para saltar al siguiente grupo ya que en las mini rectas me recortaban todo aquello que les quitaba en las otras partes del circuito. Creo que empiezo a estar KO después de estar año y medio sin parar de correr.....Al final 35º de la general y 26º Elite. Por suerte solo queda un mes para terminar la temporada, así que intentaremos darlo todo hasta el Campeonato de España en Cantabria. Por parte de las nuevas incorporaciones, Ramón Sagués termino el 20º de la General 15º Elite y Mercè Pacios 1º Fémina Elite. Felicidades! Clasificaciones [+]
Éste fin de semana tocaba correr en tierras catalanas, más concretamente en tierras de cava cómo es Raïmat. Nos esperaba un circuito pequeño de 2,2km y nada técnico, pero exigente por ser de ritmo constante y tener solamente una pequeña subida que se podía hacer hasta mitad montado en la bici. Por lo demás, rodar y mas rodar entre bosque y viñas.
Esta es mi peor carrera de la temporada. Con sólo 10 metros ha sido suficiente para que se terminase mi carrera por problemas mecánicos. Seguí durante tres vueltas pero al final tuve que parar al ver que no podía seguir.... una lástima.
Pero por otro lado, a nuestros nuevos corredores las cosas les fueron muchísimo mejor: Ramon Sagués termino 4º de la General y 3º Élite. Mercè Pacios, a su vez, terminó 2ª Fémina Élite a sólo 8 segundos de la 1ª......lástima!
Después de un año 2009 en el que Carlos y yo, Robert, hemos sido los dos únicos integrantes del equipo de competición BikeTech KOGA-SCHWALBE, ya podemos anunciar que para la próxima temporada 2010 contaremos con dos nuevas incorporaciones en la categoría Élite. Ramon Sagués en categoría Élite Masculina y Mercè Pacios en categoría Élite Femenina. Éste año 2009 se lo han pasado de Enero a Setiembre en América, pero nada más llegar ya han tenido tiempo de demostrar sus cualidades cómo ciclistas:
El año que viene pues, ya nos podréis ver a los 4 corriendo por toda España con los nuevos colores del Equipo BikeTech KOGA-SCHWALBE que en breve os presentaremos.
Otra vez he vuelto a bajar a Valencia para poder competir en CicloCross, debido a que en Catalunya se han suspendido dos carreras consecutivas. Esta vez tocaba en Sueca. El circuito era muy muy rápido, todo llano y con diferentes terrenos: hierba, pista de tierra, asfalto y cemento. En principio veía que se me podría dar bien en las zonas técnicas y me tocaría sufrir en la recta de 700metros de Asfalto y en la de cemento de 200metros. Y no me equivoqué, pero lo que no me esperaba era llegar tan fundido a las zonas de rodar, tanto la de asfalto como la de cemento. No me equivoqué ya que en las zonas técnicas de trazar y dejar rodar la bici es dónde recortaba. A la media hora fue cuando empecé a remontar y ver como la gente empezaba a madurarse debido a darlo todo en el tramo de asfalto. Poco a poco fui remontando, y ya cuando cogí un grupo de 6 personas y me disponía a saltar en la zona de tablones, va y me tiran al suelo. La bici a una punta y yo en otra....total no me queda otra que seguir y con rabia volví a coger al grupo pero ahora ya sólo era de tres personas, el resto ni idea. Y cómo es de esperar, remontar pasa factura y al final llegué el último de éste grupo, el 22 de la General... Las ruedas MATRIX se han comportado una vez más excelentemente, demostrando que son unas ruedas muy duras. El recorrido por donde pasaba la carrera sorprendió a más de uno que veía como su rueda se rompía, debido a las piedras o baches que nos encontrábamos en el recorrido. Comentar que esta prueba contaba con mucho nivel en Élite, para estar en Valencia se acercaron corredores de Madrid, Galiza y Catalunya.
Éste fin de semana cómo no he podido ir a Copa España me he desplazado junto con Ramon Sagués y Mercè Pacios a Vinaròs para correr el Challenge de la Comunitat Valenciana. El circuito muy parecido al del año pasado pero este año se ha corrido de sentido contrario. Un circuito 100% rodador y sin grandes dificultades. Sólo una zona técnica de dejar rodar la bici donde el terreno al paso de las vuelta estaba cada vez más roto. Por mi parte comentar que he hecho una carrera de menos a más y desconectando de la carrera en la tercera vuelta por irme a un campo de cultivo..... Después de esto, en las siguientes dos vueltas, he empezado a entrar en carrera y viendo que en cada vuelta iba, poco a poco, adelantando corredores. Al final he terminnado 13º de la General y 11º Elite. Mi conclusión es que puedo dar más. Clasificaciones
El pasado fin de semana del 31 de Octubre y 1 de Noviembre la corredora holandesa Marianne Vos, actual Campeona del Mundo, se proclamó Campeona de Europa de CicloCross a caballo de una Koga CrossWinner cómo la que usa el equipo BikeTech. Desde luego no será por bici!!!
Koga-Miyata - The Quality People In Cycling - Marianne Vos: European Cyclocross Champion on CrossWinner: "Marianne Vos took the European Champion title at the women’s cyclocross event last weekend in Hoogstraten, Netherlands. Marianne, from Brabant, Netherlands, had already been crowned World Champion in the same discipline earlier this year. Vos started from behind, but already by the second lap she had overtaken the leader Daphny van den Brand. Several more riders were also overtaken, so that in the third lap Vos had built up a decisive lead. This was another title for Vos aboard the Koga CrossWinner, a cyclocross bike closely linked to the similarly named model in Koga’s range."
Hoy hemos corrido la segunda carrera de Copa Catalana de CicloCross, esta vez tocaba Lleida, un circuito que el año pasado no me fue nada bien y el cual era muy de MountainBike. Pero éste año han cambiado el circuito y la verdad, en mi humilde opinión, me gusta mas que el del año pasado. Eso si, la subida de escaleras era horrible. Cada vuelta que terminaba el tramo de pateo lo pasaba peor.
Hoy estrené las nuevas ruedas MATRIX T38 en mi KOGA Crosswinnercon las que correré el resto de temporada, y las conclusiones son muy buenas. Gran rigidez y ligereza para estas ruedas. Lo malo, que como todo lo que se estrena en carrera tiene sus consecuencias....
Esto implica los problemas mecánicos ya en la tercera vuelta al no poder poner el piñón mas grande para poder subir los repechos que tenia este circuito. Opté por hacer todo el circuito con el plato grande y el segundo/tercer piñón en las zonas de media subida y los repechos pateando.
Al final pude terminar la carrera, no sin librarme en la última vuelta de un rodillazo contra la potencia provocándome un corte (por un momento pensé que llegaría caminando a meta). Una vez llegado a meta y ver los resultados no puedo decir que estoy contento sabiendo que puedo seguir mejorando.
Ayer me llegaron desde BERA-NAVARRA las ruedas que utilizaré esta temporada de CicloCross.Se tratan de unas ruedas MATRIX T38 para Tubular y 100% de Carbono 12K. La verdad es que los acabados son geniales, ruedan muy finas y pesan bastante poco. Si me da tiempo en montar los tubulares éste fin de semana en Lleida las estrenaremos!
Éste fin de semana se ha dado el arranque al campeonato de CicloCross Catalán y, cómo esta semana no he estado nada fino por enfermedad, decidí no correr Copa España en Karrantza e intentar hacer algo en la carrera de Sant Joan Despi. El circuito no tiene nada que ver con el del año pasado. La han clavado como circuito de Copa España, llanos rápidos, subidas de pateo, bajada con arena, curvas y contra curvas, etc, etc. De salida me fui con los de delante pero poco a poco se me fueron yendo debido a mi estado y el fortísimo viento que hacia esta mañana. Hacia mitad de carrera decidí más bien rodar y terminar la carrera. Al final 13ª posición ÉLITE. La semana que viene espero estar recuperado e intentar meterme en el top 5-8, así que nos vemos en LLEIDA sede de la segunda carrera puntuable de la Copa Catalana.
Desde BIKETECH nos informan que KOGA acaba de estrenar una buena manera de vender bicis. En este caso se llama KOGA-SIGNATURE
Esta nueva idea se basa en vender las mismas bicis de series pero adaptas al gusto del cliente final. Este puede elegir desde la transmisión, las ruedas que quiere que lleve su bici, hasta el propio sillín que quiera.
Schwalbe no para y directamente de fábrica me llegaron ayer estas dos cubiertas para probarlas esta temporada de CicloCross.
Se trata de la Sammy Slick y Rocket Ron ambas cubiertas son novedad este año. a primera vista vemos que la Sammy Slick es una cubierta 100% rodadora y para circuitos que no presenten dificultad a lo que terreno se refiere. A su vez la Rocket Ron es muy igual a su homologa de MountainBike, esta destinada a terrenos húmedos pero que a la vez se necesite una gran tracción y control en las bajadas técnicas.
Me complace presentaros esta marca de ruedas que vuelve a entrar en nuestro país más fuerte que nunca. Se trata de la marca de ruedas MATRIX conocida por su gran calidad-precio y como no con un magnifico peso final. Fabrican todo tipo de ruedas, desde Full Carbon de Road & Triathlon como de Aluminio, además de un sin fin de accesorios.
Esta temporada de CicloCross correré con las MATRIX T38 unas ruedas de perfil 38mmm, FULL CARBON y un peso final de 1.375gr para tubular.
17 de Octubre de 2009 Al final llegó. La última prueba de ésta larga temporada. Desde Febrero hasta Octubre sin parar y, para terminar, qué mejor que una prueba del Open de España de Maratón? Hasta Paterna del Campo (Huelva) me desplacé para competir en la última carrera de éste campeonato del cual iba clasificado en séptima posición Élite. Por delante nos esperaban 95 Km de mucha pista y algo de sendero. Allí me fui con lo justo y por eso monté las Schwalbe Racing Ralph 2.10, ya que fuese cómo fuese el terreno seguro que me irían bien. Son el mejor compromiso tracción/rodador que hay y eso con un balón bastante generoso que ayuda al confort en marcha. La salida se dio a las 8:30h y allí estaban los tres primeros clasificados del Open de España, un buen puñado de muy buenos corredores andaluces, entre ellos el tercer clasificado en el Campeonato de España de Maratón, y varios corredores más, la mayoría catalanes, que cómo yo, querían mantener o mejorar su clasificación final en el Open. La salida fue neutralizada por el pueblo y luego ya en la carretera se lanzó. Hasta llegar a los primeros repechos, primero por asfalto y luego por pista, se fue a un ritmo más bien llevadero, todos en grupo. Ya cuando entramos en el bosque los primeros apretaron y poco a poco se fue estirando el grupo. Por delante se fueron Trayter, Freixer, los hermanos Macías, De la Peña, García Quesada y tres o cuatro más que no controlo. Yo me quedé en un segundo grupo con los OKI Salamero y Murillo, Julián Barón, Adrià Valls, Xavi Bosch y tres andaluces más. En éste grupo iba bien aunque había momentos en los que me quedaba un poco y luego me tocaba sufrir para volver a cogerlos. Estos momentos solían coincidir cuando Salamero y Barón se empezaban a dar palos, ya que los dos son Master40 y querían ganar.
Hasta la primera hora y media, más o menos, fui así, sufriendo un poco para seguirles. Por el camino pasamos a De La Peña pinchado. El circuito era un constante sube y baja, con subidas cortas y bastante pronunciadas. Pero a partir de allí se llegó a la primera subida larga, aunque no muy dura, y allí me puse primero del grupo y nos quedamos solos Salamero, otro chico y yo. Luego ya se entró en un parque natural, La Pata del Caballo, y el terreno cambió bastante. Las pistas anchas polvorientas por zonas de eucaliptos, pasaron a ser caminos más cerrados y con tierra más compacta. Así llegamos a la segunda subida larga del día, pero esta si que tenía fuerte pendiente. Eran casi tres kilómetros al 8% de media. Ya de principio puse la directa y me fui sólo hacia arriba. Al llegar arriba vi a Trayter en un punto en que nos cruzábamos. Al llegar yo al punto dónde vi a Trayter, mitad de recorrido, calculé que me llevaba casi 8 minutos. Aquí empezó una zona de sube y baja y por detrás me cogieron De La Peña y Julián Barón. Como pude me enganché a ellos y no me solté de De La Peña hasta después de una larga bajada en la que empezaba la tercera larga subida del día. Ésta era la más larga y dura. De La Peña se fue poco a poco y por el camino cogí a dos. Uno cadáver total y el otro me siguió. Suerte por que luego me dejó aceite para la cadena ya que aquello parecía la matanza de un cochino!!! Llegando ya al final del parque natural de la Pata del Caballo vi a lo lejos a dos corredores. El que tenía más cerca era Freixer. Entonces apreté un poco más y dejé al chico que iba conmigo y, pasada la zona más técnica y bonita de todo el recorrido, en la penúltima subida dura cogí a Freixer que iba bastante perjudicado. No intentó ni seguirme. Luego ya venía otra vez el llano para acercarnos al pueblo. En éste llano cogí al otro que iba delante. Era uno de los hermanos Macías que se paró en seco delante de mi y casi me lo como. Había pinchado. Ya sólo me quedó darlo todo en los kilómetros finales y afrontar la última subida de entrada al pueblo que tenía un 19% de pendiente. Casi nada a esas alturas de la carrera. Al final entré en 6ª posición de la general y 5º Élite a 17’15’’ de Trayter, pero lo mejor del caso es que entré a 3 minutos del segundo clasificado!!! La sensación fue genial y para mi, que soy un corredor del montón, fue casi cómo una victoria. Antes de correr creía que lo haría bien. Un Top15 ya lo hubiese firmado encantado antes de correr, pero hacer 6º nunca lo hubiese dicho. Y con ésta última carrera doy por concluida mi temporada. A partir de ahora será Carlos el que se exprima al máximo en las carreras de ciclocross. Por mi parte me dedicaré a descansar y empezar la pretemporada con más ilusión si cabe. Clasificaciones [+] Fotos del foro maquinasmaharas.
Por mi parte decir que salí otra vez desde atrás del todo, intente remontar pero en las rectas cortas que tenía el circuito se me hacía imposible meter un ritmo constante. Después, al cruzar el río, perdía muchísimo tiempo, más varias caídas, pues el resultado final fue 15ºgeneral 11ºElite.
Por parte de Mercè Pacios y Ramon Sagués, las nuevas incorporaciones del equipo, destacar la Primera posición de Mercè, por lo tanto Nueva Campeona de Catalunya, y el 5º puesto de la general y 4ºÉlite de Ramon.
Así que, última carrera del año y fin de mi temporada de CicloCross. Ahora toca descansar física y mentalmente para afrontar la temporada de Mountain Bike 2010!
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